Características
● Bomba de desplazamiento variable con grupo rotativo de pistones axiales en diseño de placa oscilante para accionamientos hidrostáticos en circuito abierto.
● El caudal puede variarse de forma infinitamente variable ajustando la placa oscilante.
● Aspiración automática o mediante bomba de carga.
● El dispositivo de control integral tiene una adaptabilidad muy alta para lograr diversas funciones de control y ajuste.
● La transmisión pasante es adecuada para añadir bombas de engranajes y bombas de pistones axiales hasta el mismo tamaño, es decir, transmisión pasante al 100 %.
● Diseño compacto, relación potencia/peso favorable.
● Alta eficiencia.
● Bajo nivel de ruido.
Parámetros
Bomba variable de diseño de plato oscilante de pistón axial serie TFC15V/10 sin bomba de carga (A15VSO)
| Artículo | Condición / Símbolo | Unidad | 110 | 145 | 175 | 212 | 280 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tamaño (NG) | 110 | 145 | 175 | 212 | 280 | ||
| Cilindrada por revolución | Vg máx. | cm³ | 110 | 145 | 175 | 212 | 280 |
| Cilindrada por revolución | Vg mín | cm³ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Velocidad máxima ¹） | a Vg máx ²）— n_nom | rpm | 2400 | 2300 | 2150 | 2100 | 1800 |
| Velocidad máxima ¹） | a Vg ≤ Vg máx — n_máx | rpm | 2800 | 2600 | 2500 | 2500 | 2300 |
| Caudal | a n_nom y Vg máx — q_V | L/min | 264 | 334 | 376 | 441 | 504 |
| Energía | a n_nom, Vg máx y ΔP=350 bar — P | kW | 154 | 195 | 219 | 257 | 294 |
| Par de torsión | a Vg máx y ΔP=350 bar — T | Nm | 613 | 808 | 975 | 1170 | 1560 |
| Rigidez torsional, eje de accionamiento | W45×2×21×9g A1 — c | kNm/rad | 242 | — | — | — | — |
| Rigidez torsional, eje de accionamiento | W50×2×24×9g A2 — c | kNm/rad | — | 334 | 357 | 381 | — |
| Rigidez torsional, eje de accionamiento | W60×2×28×9g A4 — c | kNm/rad | — | — | — | — | 645 |
| Rigidez torsional, eje de accionamiento | φ45 B1 — c | kNm/rad | 236 | — | — | — | — |
| Rigidez torsional, eje de accionamiento | φ50 B2 — c | kNm/rad | — | 337 | 349 | 372 | — |
| Rigidez torsional, eje de accionamiento | φ60 B4 — c | kNm/rad | — | — | — | — | 620 |
| Momento de inercia del grupo rotatorio | J_GR | kgm² | 0.022 | 0.035 | 0.045 | 0.06 | 0.097 |
| Aceleración angular, máx. | α | rad/s² | 7465 | 6298 | 5609 | 5014 | 4200 |
| Capacidad de llenado | V | L | 2.2 | 2.7 | 3.6 | 4 | 6.5 |
| Peso (sin accionamiento pasante) aprox. | m | kg | 64 | 79 | 97 | 111 | 143 |
Con bomba de carga (A15VLO)
| Artículo | Condición / Símbolo | Unidad | 145 | 175 | 212 | 280 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tamaño (NG) | 145 | 175 | 212 | 280 | ||
| Cilindrada por revolución | Vg máx. | cm³ | 145 | 175 | 212 | 280 |
| Cilindrada por revolución | Vg mín | cm³ | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Velocidad máxima ¹） | a Vg máx ²）— n_nom | rpm | 2600 | 2500 | 2500 | 2300 |
| Velocidad máxima ¹） | a Vg ≤ Vg máx — n_máx | rpm | 2600 | 2500 | 2500 | 2300 |
| Caudal | a n_nom y Vg máx — q_V | L/min | 377 | 438 | 525 | 644 |
| Energía | a n_nom, Vg máx. y ΔP=350 bar — P | kW | 220 | 255 | 306 | 376 |
| Par de torsión | a Vg máx y ΔP=350 bar — T | Nm | 808 | 975 | 1170 | 1560 |
| Rigidez torsional, eje de accionamiento | W45×2×21×9g A1 — c | kNm/rad | - | - | - | - |
| Rigidez torsional, eje de accionamiento | W50×2×24×9g A2 — c | kNm/rad | 334 | 357 | 381 | - |
| Rigidez torsional, eje de accionamiento | W60×2×28×9g A4 — c | kNm/rad | - | - | - | 645 |
| Rigidez torsional, eje de accionamiento | φ45 B1 — c | kNm/rad | - | - | - | - |
| Rigidez torsional, eje de accionamiento | φ50 B2 — c | kNm/rad | 337 | 349 | 372 | - |
| Rigidez torsional, eje de accionamiento | φ60 B4 — c | kNm/rad | - | - | - | 620 |
Casos de estudio
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